Александр Васильевич Квасников - удивительный человек с удивительной судьбой. Он родился в 1892 г в царской России, прошёл великую Революцию и Великую Отечественную войну. От скрипучих упряжек с лошадьми - до запуска первых самолетов: он дважды был награжден орденами Ленина и руководил конструированием первого томского самолета.

Став в 1918 году выпускником Томского технологического института (ТТИ), Александр Васильевич продолжил учебную и научную деятельность в стенах вуза. С уверенностью можно сказать, что, пройдя аспирантуру и докторантуру, Квасников стал выдающимся ученым в области космических и авиационных двигателей.

В 20-е гг. прошлого века Александр Васильевич открыл авиационную специальность «Двигатели внутреннего сгорания», организовал студенческий авиационный кружок и лабораторию при Томском технологическом институте.

О кружке стоит сказать отдельно, ведь именно здесь был построен первый самолет, сконструированный томичами-политехниками. Начиналось все с воздушных змеев различных вариаций, затем были планеры, настоящий аэроплан, покоривший молодежь, и в 1927-ом году авиетка СТИ-1 осуществила 15-ти минутный испытательный полет.

Квасников уделял много времени исследовательской и преподавательской деятельности. На базе научных разработок своей лаборатории Александр Васильевич создает ряд пособий, в том числе один из лучших задачников по технической термодинамике.

Квасников, Александр Васильевич. Малые турбины комбинированных авиадвигателей / А. В. Квасников; Московский авиационный институт (МАИ). — Москва: Оборонгиз, 1953. — 294 с.: ил.

Квасников, Александр Васильевич. Тепловой расчет двигателей внутреннего сгорания / А. В. Квасников. — Москва ; Ленинград : Госэнергоиздат, 1933. — 179 с.: ил. + 5 диаграмм.

Квасников, Александр Васильевич. Задачи и упражнения по технической термодинамике / А. В. Квасников. — Москва ; Ленинград : Государственное энергетическое изд-во, 1934. — 344 с.: ил. + 10 л. диаграмм. — Библиогр.: с. 344.

Квасников, Александр Васильевич. Определение колебаний коленчатого вала / А. В. Квасников // 2-е изд. — Томск : КУБУЧ, 1932. — 28 с.: черт. — Конспект части отдела об упругих колебаниях коленчатых валов курса "Легкие двигатели" для студентов СТИ специальности "Легкие двигатели". — Стеклограф. изд.

В июне 1931г. профессор Квасников с группой своих учеников и преподавателей был приглашен в только что созданный Московский авиационный институт (МАИ). Здесь была открыта кафедра теории авиадвигателей, заведующим которой стал Александр Васильевич.

Во время Великой Отечественной войны Квасников участвовал в проектировании и производстве самолетов для фронта.После окончания ВОВ Александр Васильевич продолжил исследования в области авианаук и стал крупным ученым, признанным специалистом в своей области. Опубликованная в 1958 году силовая диаграмма ракетного двигателя была названа "диаграммой Квасникова". Предложенная им в 1948 году формула для определения мощности комбинированного авиационного двигателя получила название "формулы Квасникова".

Ученый имел поразительную способность видеть всё на несколько ходов вперед. По словам его коллег, учеников и друзей, он умел прогнозировать, оценивать тот или иной шаг, обладал острым пытливым умом.

«Я пережил три войны и, несмотря на это, вижу, что люди все же становятся ближе друг к другу, и, хочу увидеть, к чему это приведет в будущем». А.В. Квасников.